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挡不住的数位浪潮,PEUGEOTi

所属栏目:分享小米 发布时间:2020-07-11

挡不住的数位浪潮,PEUGEOTi儘管在全球化浪潮下法系车款已不像过往那样需要投注耐心与爱心才能好好维护,而变得更加亲民且更适合欧洲以外的用路环境。在这样的进化之上,法系车款既有优点诸如灵活操控以及独到美学设计在当前新世代车型中也得以完整保留,例如PEUGEOT在2012年全新发表的i-Cockpit座舱设计便是以驾驶人为首要考量,将仪表板从方向盘后方上移、更贴近挡风玻璃的仪表板让行车过程中不必频频低头,能够大幅提升操驾氛围并优化行车安全。
挡不住的数位浪潮,PEUGEOTi历经多年来的经验与消费者回馈,如今PEUGEOT i-Cockpit也终于发表全新第二世代设计,维持仪表贴近挡风玻璃的设计,但却换上尺寸达12.3吋的全数位液晶显示幕,能够提供更为完整且多元的行车资讯,甚至将导航、娱乐系统、车辆细部设定等状态完整呈现,让驾驶人不再需要分心低头查看便能一目了然掌握行车状态。
除此之外新世代i-Cockpit也在中控台上方导入八吋触控显示幕,支援当前行动装置所需的Android Auto、Apple CarPlay与MirrorLink多媒体连接机能,并针对反应速度、画面与操作介面全方位提升。相较于旧款系统较不人性化的介面,新世代i-Cockpit将成为PEUGEOT车系相当重要的销售利基。
而全新公开的内装设计也以飞机座舱为主要灵感,在大幅省略传统按键布局之后,仅存的必要操作介面一字排开并融入内装线条,让整体座舱更趋近驾驶人导向并显得热血沸腾。而因应第一代i-Cockpit来自消费者的回馈,第二代i-Cockpit的方向盘上缘也顺势下缩2mm,可望大幅降低方向盘挡住仪表板的小小缺憾,能够更为广泛对应不同身形的驾驶者。
未来新世代i-Cockpit预计将会在大改款3008身上率先推出,届时将能一堵PEUGEOT在内装设计的提升以及内装质感的进步,而最快的问世时程则落在2016年10月份的巴黎车展。
 



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